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esball世博·(中国)官方网站 - 线上娱乐园林规划设计范例6篇

  ESB世博官网ESB世博官网随着地区城市化进程的速度不断加快,我国风景园林建设的需求也在逐渐增加。风景园林规划作为城市规划的一个重要分支,面临着一个新的挑战:我们风景园林规划设计师仅仅凭借感觉建立起来的感性认知来进行规划设计工作是不够的,而随着我国经济的发展,人们生活水平的不断提高,生活环境的需求越来越明显,人们在深刻的反省中重新审视我们与自然环境的之间关系,希望建立人与自然生态的平衡关系,建立一个融生活方式,文化内涵的理想的生存环境空间。因此现代的风景园林规划设计面临着一些问题。例如资源的浪费、景观和周围环境不协调、中国传统规划和西方的规划设计手法不能完美的结合。因此现代风景园林规划迫切的需要改革创新。

  在现代都市人心中,风景园林的意义已经不仅仅是游玩或者休憩的场所了,它还具有了环境保护和放松心灵的功能。风景园林中的植物不仅仅是吸收二氧化碳释放氧气的工具,还具有净化空气的能力,同时也可以起到调节湿度以及减低噪声等功效用。

  风景园林规划设计中还有一些的地方特别需要注意:1.不能盲目的追求豪华与宏大的风景园林,而应该使风景园林的规划融入自然;2.不能只是片面的模仿,每个地区都有不同的风景,风景园林规划设计应该自己的特色;3.在风景园林规划设计中,要了解及满足人们的需求;4.风景园林不仅要表面优美富丽,更应注重成本投入及后期的管理;5.风景园林的建造不能破坏当地的生态环境;6.对园林中的植物不要随意的配置,要保护风景园林中植物的多样性;8.不能只看重植物的种类而忽视了具体的规格以及品种,例如四川气候湿热,我们就应选择与这种气候相适应的植物。

  本文结合工作实践中遇到的实际问题,将风景园林规划与周边环境相结合,对风景园林规划提出一些意见和看法。

  风景园林规划设计的表现形式中,要做到大方朴素,色彩的运用上也要尽量做到简单明快,以达到清新、典雅的效果,在资金的投入上,要尽量考虑到其经济性,并且在园林所处地区的人群类型也要有所考虑,体现出设计中的现代特色,加入一些现代元素在里面,使风景园林所在地区的人们能感受到现代的风格。

  自然地风景园林环境规划是园林规划中的一个重要问题。例如四川成都自然环境因素地势险要,因此给施工和设备配置带来相当大难度。我们在风景园林的开发和利用时,要认真考虑自然条件的要求,如土壤的酸碱性、地质结构、水环境等。我们风景园林规划设计师的职责要尽最大努力对不利因素进行处理,通过运用各种科技手段,变自然环境的不利因素为有利条件,将那些人为不能改变的风景环境条件运用特定的造景手段隐藏或融合在风景园林环境中。

  根据四川气候温暖湿润的特点,在风景园林中进行植物造景时,应采用一些亚热带乔木和灌木,对于一些草本、藤本植物通过将这些植物各自的生长特点与艺术表现手法相结合,使其能与周围的环境融为一体,达到互相呼应的效果。使其表现出时序景观,也就是植物随着季节的不同,表现出不同的景致。在风景园林规划设计时要根据植物的季节特性,将不同时期的植物进行合理搭配,使植物随季节的变化呈现一种生命循环,生生不息的感觉,而且能随季节的变化呈现不一样的魅力。

  随着人口数目的日益增多,城市建筑的密度也越来越大,以至于市区内的公用空间的面积就越来越小了,因此在处理城市风景园林用地时,可以利用环境的特点进行以下几点规划:城市地势相对平缓,风景园林规划时对现有土地的地势进行一定的调整和规划,兴造风景园林时处理地形的难度相对较低,可规划一些大型的标志性景观,使风景景物一览无余;打造风景园林景观要保持主体景观的体量感的效果,主次分明体现出坦荡地势的大气之感;同时还要注意配景的点缀效果,对于标志性的风景加以修饰,形成柔美的景观;绿地面积应该对现有山体、荒地的绿化进行改造工程,使风景园林的理念深入到人们的生活中去,城市风景景观规划设计自然会受到建筑物周围环境条件的制约,布局相对比较松散,处理时有一些难度。

  四川地区的山林地久富盛名,对于成都地区山林地风景园林的规划尤为重要,山林地地势高低起伏、蜿蜒转折、连绵不绝、壮丽秀美;与地势平缓之处相比风景更加豁然。山林地是四川最有代表性的自然环境,凹地可以继续深挖引入水源成湖泊,还可以就地取用山上石材建造沿山势建造房屋以及曲廊。同时山中林业繁荣树木遍地,风景园林因此也会郁郁葱葱。但我们要注意保护自然风景,合理利用天然资源。

  水孕育大自然无数的生命,也孕育了我们人类的生命,人和生物都具有亲水的天性。水景是风景园林规划设计中的重要元素,水以各种各样的形态出现在各种形式的风景园林中。在水边建造风景园林,不仅可以使绿色植物生长得旺盛,还可以给风景园林提供很好的景色,在四川地区的风景园林规划设计,特别需要合理利用水资源,利用对水环境合理的处理来突出四川地区城市的地域特色。

  风景园林中的社会服务功能需要特别的重视,它在满足人们日常的休息、游玩等活动的基本需求的同时,也会产生一些废物,垃圾、污染等问题,因此在后期服务的设施上,要考虑到观赏园林的人们的需求,建立方便的服务设施,而这种服务设施要在方便的同时还不能破坏原有的风景园林的美感,使其能够契合园林风景,不能显得格格不入,这就需要我们风景园林规划设计人员去深入的规划、探究。

  建设风景园林的目的主要是为了满足人们的精神需求,风景园林的规划需要我们根据用地的实际情况因地制宜,而不仅仅是将景物简单罗列、随意的堆砌一些用地的材料。风景园林的建设中使用的材料也不再只是简单的植物与建筑材料,而应加入了一些现代化的元素,例如灯光、音效和喷泉等。我们风景规划人员要将风景园林的规划视为城市建设的重要组成部分, 同时我们设计师要不断的探索研究,以开放和务实的眼光来看待风景园林规划设计中的各种问题,着重分析规划设计中有利和不利的条件。合理利用有利的条件,尽量避免不利条件对风景效果的影响,充分考虑人文、环境背景、风景园林面积的大小以及容积率等现实中的实际问题。结合古今中外的风景园林实例,不断追求独立的,创新的,具有中国特色的风景园林风格。

  [1]胡晓燕. 《浅谈现代园林设计》 [J],科技资讯,2007(30)

  [3]刘智. 《现代园林设计的要点分析》 [J],现代农业科学,2009(05)

  (1)接受设计任务书、现场实地踏勘,同时收集相关基础资料;(2)提交初步规划文本,提出总体构思及规划目标;以供业主认可(3)编制详细规划并召开评审会。由业主组织的专家评审组,集中时间,进行评审(论证)会,根据专家评审组意见,落实调整和修改工作。(4)进行 扩初设计并提交工程概算书;(5)基地的再次踏勘 施工图的设计;(6)施工图预算编制和 施工图的交底 ;(7) 设计师的施工配合。

  (1)园林绿化应考虑绿化的功能。无论是公园游园,风景名胜区,居住区,城市广场和道路,厂矿企业和机关单位及校园环境的规划设计;还是象世博园等大型专类园的规划设计.应根据其服务对象不同,明确功能和主题。

  (2)提高园林作品的艺术品味。高品味的园林工程是一幅美丽的立体图画,不仅要有点线面的合理运用,还要有四季特色的变化,它是各种园林要素的艺术组合,是巧夺天工的人造大自然的再现,使人在其中有融于大自然之感,有较高的艺术水平。

  (3)应有历史文化内涵。将自然与历史文化紧密联系,是园林造景应注意的,能否画龙点睛,使历史人文景观与周围环境或其他方面协调,并符合人们的审美情操及心理要求,要经充分论证才有说服力,被人们所接受,景点宜恰到好处,忌贪多、太杂。

  (4)对园林绿化的各项指标进行认真计算。包括绿化覆盖率、人均绿地率、立体绿量、多层次植物配置、保持水土、有效地吸收有害气体及灰尘和是否符合生态效益等。只有这样才能决定是选择单一的草坪还是乔灌木与林下草坪相结合,避免盲目追求草坪的现象,使草坪与树林相得益彰。

  (5)树种选择的论证。实践证明,以什么树作主体,配置什么树都有讲究。不同植物在一起要考虑相互间的生长速度、影响能力、阴阳性,观花、果、叶的树如何映树,病虫害的交叉性,同种树的连片与分隔的统一,病虫害防治的难易程度,耐湿耐旱性等都是选择树种的重要因素。

  (6)科学估算园林工程的建设成本及管理维护费用。不同设计方案的园林工程,建设成本和维护管理费用不尽相同,很多本是比较好的规划设计,由于建设成本和建成后维护管理费用超过单位经济实力,只有低水平维护,最后观赏效果不理想,很多应有的功能丧失,有的草坪被杂草挤占.应正确把握建筑,铺装,水体,绿地等要素的比例,严格控制建设成本,我们近几年的经验是既发展一部分高档次、管理要求高的绿化景点,也积极探索大众化、低成本、低维护费的绿化方法,并不断推广,得到了较好的效果。所以在设计时对植物根据性状的合理选用,论证其管理费用高低,有利于绿化单位更好地达到绿化效果。

  对于处于起步阶段的中国现代景观规划设计,鲜明的视觉形象、良好的绿化环境、足够的活动场地,这是基本的出发点,随着景观环境建设的发展,仅仅满足这3方面,肯定还远远不够。但这毕竟是远期景观建设发展的基础,对于未来景观建设的腾飞将起到重要的作用。正是基于景观规划设计实践的三元,在众说纷纭的各类景观规划设计流派中,3种新生流派正在脱颖而出: (1)与环境艺术的结合:重在视觉景观形象的大众景观环境艺术流派;(2)与城市规划和城市设计结合的城市景观生态流派:以大地景观为标志的区域景观、环境规划;以视觉景观为导向的城市设计,以环境生态为导向的城市设计;(3)与旅游策划规划的结合:重在大众行为心理景观策划的景观游憩流派。这3种流派代表着现代风景园林学科专业的发展方向。

  (1)园林设计上植物多样性与适应性同时并重。这几年,城市绿化提出了增加绿化树种、提高生物多样性的目标。于是许多城市一味求新,盲目引进外来树种。为求好心切引进新品种不是不可以,但如果忽视了苗木的适应性,则不仅达不到预期的目的,而且会带来意想不到的损失。

  (2)完善园林设计法规。首先是对于《建设工程勘查设计管理条例》(2000)有关条文的修改,如第二章资质资格的管理等等。

  其次是一系列园林设计法规的建立,如注册园林师签字制度、注册园林师条例、设计收费标准、工作量范围标准、后期跟踪服务标准、园林设计标准合同、园林师事务所设立标准等等。

  首先是专业教育结构层次的调整。要使中国风景园林学科具有持续发展的生命力,其专业教育需要有3个层次:①面向学科:为长远学科建设培养的高层次博士、硕士人才;②面向社会:为国家园林管理和规划设计建设部门培养的大学本科、硕士人才; ③面向中国数量与质量日益高涨的风景园林建设市场:为各类规划设计院所、园林工程公司培养专科、本科、硕士、博士多层次人才。其次是专业知识结构的调整。一方面,要考虑引入环境艺术、旅游策划的专业课程;同时,还要引入建筑学科、地理学科、计算机与信息学科、社会人文学科等专业知识。这是以课程设置为实质的专业知识结构调整。

  园路是园林绿地中的重要组成部分,它贯穿于园林各景区的景点之间,不仅导引人流,疏导交通,并且将园林绿地空间划成了不同形状,不同大小,不同功能的一系列空间。因此,园路的规划设计,直接影响到园林绿地各功能空间划分是否合理,人流交通是否通畅,景观组织是否得当,对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用。

  园路的基本类型有路堑型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等)等。在园林绿地规划中,按其性质功能将园路分为:

  主要园路联系全园,是园林内大量游人所要行进的路线,必要时可通行少量管理用车,道路两旁应充分绿化,宽度4-6m。

  游息小路主要供散步休息,引导游人更深入地到达园林各个角落,双人行走1.2-1.5m,单人0.6-1m,如山上、水边、疏林中,多曲折自由布置。

  根据游赏功能的要求,还有很多变形的路,步石、汀步、休息岛、踏级、磴道等。

  在公园中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区,同时又通过道路把各个景区联系成一个整体,能将设计者的造景序列传达给游客。中国园林不仅是“形”的创作,而且是由“形”到“神”的一个转化过程。园林不是设计一个个静止的“境界”,而是创作一系列运动中的“境界”。游人所获得的是连续印象所带来的综合效果,是由印象的积累,而在思想情感上所带来的感染力。园路正是能担负起这个组织园林的观赏程序,引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从这个意义上来讲,园路是游客的导游者。

  园路对游客的集散、疏导,满足园林绿化、建筑维修、养护、管理等工作的运输工作,对于小公园,这些任务可以综合考虑,过于大型公园,由于园务工作交通量大,有时可以设置专门的路线构成园景

  园路优美的曲线,丰富多彩的路面铺装,可与周围山、水、建筑、花草树木、石景等景物紧密结合,不仅是“因景设路”,而且是“因路保景”。

  园路的尺度、分布密度,应该是人流密度客观、合理的反映。人多的地方(如游乐场、入口大门等)尺度和密度应该大一些;休闲散步区域则要小一些,达不到这个要求,绿地就极易损坏。

  此外,现代园林绿地中还应增加相应的活动场地。园林过去多以参加游览为主,游园注意自我感受,人们以思索、追求艺术中的哲理情感为主要欣赏方式,而现代人的旅游方式有一种要求和参与的趋势。人们不仅要求环境优美,而且要求在这样的环境中从事文娱、体育活动,甚至进行某些学术活动,获取知识,因此,需要设计相当数量的活动场地。

  1)平面成形布局。风景园林的道路系统不同于一般的城市道路系统,它具有自己的布置形式和布局特点。在自然式园林绿地中,园路多表现为迂回曲折,流畅自然的曲线性,中国古典园林所讲的峰回路转,曲折迂回,步移景异,即是如此。园路的自然曲折,可以使人们从不同角度去观赏景观。除了这些自由曲线的形式外,也有规划的几何形和混合形式,由此形成不同的园林风格。西欧的古典园林中讲究平面几何形状,采用一种形式为主,另一种形式补充的混合式布局方式。2)立面成形布局。园路也可以根据功能需要收放尺寸,采用立面上的布局。在许多园林中,设置坐凳、椅子在园路外延边,还有园路和小广场相结合等等。这样宽狭变化,曲直相济,反倒使园路生动起来。

  园路路口的规划是园路建设的重要组成部分。从规则式园路系统和自然式园路系统的相互比较情况看来,自然式园路系统中以三岔路口为主,而在规划式园路系统中则以十字路口比较多,但从加强导游性来考虑,路口设置也应少一些十字路口。

  路口要设计有景点和特点。在三叉路口中央可设计花坛、花台等,要注意各条道路都要以其中心线与花坛的轴心相对,不要与花坛边线相切,路口的平面形状,应与中心花坛的形状相似或相适应,具有中央花坛的路口,都应按照规则式的地形进行设计。

  1)园路与建筑。在园路与建筑物的交接处,常常能形成路口。从园路与建筑相互交接的实际情况来看,一般都是在建筑近旁设置一块较小的缓冲场地,园路则通过这块场地与建设交接。多数情况下都应这样处理,但一些起过道作用的建筑,游廊等,也常常不设缓冲小场地。常见的园路与建筑采用平行交接和正对交接,是指建筑物的长轴与园路中心线平行或垂直;还有一种侧对交接,是指建筑长轴与园路中心线相垂直,并从建筑正向的一侧相交接,或者园路从建筑物的侧面与其交接。实际处理园路与建筑物的交接关系时,一般都避免斜路交接,特别是正对建筑某一角的斜角,冲突感很强。对不得不斜交的园路,要在交接处设一段短的直路作为过渡,或者将交接处形成的路角改成圆角,应避免建筑与园路斜交。2)园路与水体。中国园林常常以水面为中心,主干道环绕水面,联系各景区,是较理想的处理手法。当主路临水面布置时,路不应该是始终与水面平行,这样因缺少变化而显得平淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏,周围的景色和功能景色,使主路和水面若即若离。3)园路与山石。在园林中,经常在园林两侧布置一些山石,组成夹景构成景色,要有一种幽静的氛围。在园路的交叉路口,转弯处也常设置假山,既能疏导交通,又有起到美观的作用。4)园路与植物。园路最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可与两旁绿化种植相结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。

  还应注意园路和绿地的高低关系,设计好的园路常是浅理于绿地之内,隐藏于绿丛之中的,尤其山麓边坡外,园路一经暴露便会留下道道横行痕迹,极不美观,所以要求路比“绿”低,但一定是比“土”低。

  1)现代园林中,避免将本身很美的自然地形改成一马平川,使园路失去立面上的变化,或将平地堆成“坟堆”,强硬的使园路“三步一弯,五步一曲”。2)园路布局形成有自然式、规划式和混和式三种,但不管采用什么园路形式,最忌讳的是断头路,回头路,除非有一个明显的终点景观和建筑。3)注意园林绿地规划中园路所占面积、比例。要合理,适度。

  [1]张鸽香.浅谈园路在园林中的重要性.南京林业大学学报,2003,4:58-61.

  生态园林规划设计要以生态原理为基本、以保护环境以及原生态为主旨的生态系统,在这一生态系统中乔木,灌木,以及草本植物和藤本植物和谐生长,共同构筑出一个种群协调,色彩丰富,造型优美的群落。不同生态类型的植物以高低、平折等各种形式充分的利用光、水分、营养等要素,构成一个和谐的群落。在下一步的工作中,需要对生态园林的规划设计进一步的深入探讨,对于各种植物以及景观的搭配进行处理,以求达到景观效果与生态元素的进一步协调发展,以及研究生态园林建设中的其他问题,并使其可以得到合理优化的解决。

  城市绿地系统建设作为第三产业,其再生产本质是人类利用植物资源的光合作用能力和城市土地资源的营养、承载能力,通过转化和固定太阳能,改善城市生态环境,提供生活游憩空间、美化城市风貌。生态园林是以人、社会与自然的和谐为核心,用生态学原理研究植物个体和群落与环境的关系,同时研究以植物群落的发展、组成、特性及其相互作用,扬其共生,避其相克,形成有规律的人工生态经济系统。城市生态规划布局是为改善城市社会与自然的关系,通过规划手段对城市绿地的规模阈、空间阈或时间阈进行配置及相关安排。现阶段,人们大多注重生态园林的观赏性和生态功能性,而对生态园林本身的生态学特征关注不够,还没有提出较具体的生态园林建设原则和目标。而由于现行的城市绿地系统规划存在前节所述的种种局限及问题,近几年来,学术界提出了一个崭新的名词——生态园林。

  城市中景观园林规划设计的目标是改善城市的环境、美化城市的面貌,从而增加居民的生活幸福感。工业的不断发展,使空气的污染越来越严重,很多有毒的气体直接排放。大量的绿色植物可以吸收大量的有害气体,调节城市的气温,并且能够净化空气、产生新鲜的氧气,降低噪音的危害,可以很大的改善人们居住的环境。城市景观园林的规划设计应该设置较全的配套设施、建筑精美而且有合理的布局,植被绿化面积大,花草树木、四季如春,这样的景观园林环境可以保证人们的身体健康与身心的愉悦,可以大大的促进社会文明和城市文明的进步,使城市更加适合人居住,因此,景观园林的规划设计影响城市的环境。

  社会经济的发展促进了景观园林规划建设的不断发展,景观园林的建设同样对社会经济的发展具有反作用,对经济文化有很大的促进作用,很多的城市都在借助景观园林的规划来改善城市的环境和面貌,创造一个优秀的投资环境,因此,经济文化的发展一定程度上促进了城市景观园林的规划设计的发展,于此同时,景观园林的设计也招徕了很多的投资,从而又促进了城市经济文化的不断发展。

  景观园林规划设计中的元素有多种,可以使建筑工艺、特色的产业、民俗文化、还有生活习惯等,这些不同的元素可以通过不同的景观设计手法以艺术的形式表现出来,这样能够增加居民的城市幸福感,提升了城市的形象,形成了独特的城市名片。

  生态园林是由各类形态和各类功能的园林景观构成的总体,以改善城市生态环境,保持城市生态平衡为标准。城市园林规划设计应从市民生存空间和自然过程的整体性和连续性出发,将人工要素和自然要素整合成绿色生态网络。另外,要改变片面重视草坪的做法,应用生态恢复和重建的理论与技术,汲取园林艺术精华,创造不同类型的人工植物群落;通过构建层次多、结构复杂和功能多样的植物群落,提高自我维持、更新和发展能力,增强绿地的稳定性和抗逆性,从而实现人工的低度管理和景观资源的可持续维发展

  生态园林是以生态建设为主体的景观,但其本质是生物群落,是以自然界为依托,由于盲目的建设和传统的园林观念使得自然植物群落的物种种类减少,野生动植物衰退,物种多样性减少,城市景观变得单调,城市生态系统日渐脆弱,生态园林是现代园林建设的发展趋势,以保持生态平衡和美化环境为主导思想,遵循共生、循环、竞争等生态学基本原理,在掌握各种生物特性的基础上,充分利用地理空间资源,使各种生物组合成一个稳定、有序的群落。生态园林的主体是自然生物群落和人工自然生物群落,根据种类多样性导致群落稳定性的原理,保持和增加城市园林的生物多样性,保持生态园林稳定协调发展,维护生态平衡。

  树种之间,树种与环境之间存在着互相联系、互相制约的关系。所以,在园林设计中,要合理利用树种间的关系,进行设计树种的合理配置,避免相克树种搭配,人为造成病虫害共生的环境条件;同时应充分利用树种互利的一面,种植相生树种,以增加树种间的合作共存和互利互惠,有效控制病虫害的发生。

  建筑、植物、山水、天时等这些元素可以形成一个有机的整体,相互联系、相互影响。例如:建筑与植物:城市中高层建筑对植物的影响很大,建筑与建筑间可减少日照的时间、可形成寒风带。冬季,一些植物会因为光照严重不足,寒冷时间过长,生存环境受到严重影响。水与植物:植物体内的重要组成部分为60~80%的水,而植物所需要的水分主要来自土壤。城市中的土壤含有较多废弃物,密实度高;路面的封闭,大多雨水都流入了下水道;深入地下的建筑等因素都影响或阻碍了植物对水分的吸收,严重破坏了植物的生存环境。反之。如果植物长势良好,它们可以净化空气、调节气候、遮荫蔽晒、降低噪音、防风防灾并能够为动物提供良好的栖息地,这对改善生态平衡有着重要的意义。

  在设计树种时,要根据景观的性质、功能,选择速生或慢生树种;要根据城市的气候特征,选择阳性或阴性,抗旱或抗涝树种;根据城市的污染状况,选择相应的抗污染树种;根据周围环境的需求,选择不同形态、功能和要求的树种;根据城市大风的记录选栽深根或浅根性树种。另外,对于一些边缘树种和外来树种,一定要考虑当地的适应性,栽植时要注意小气候,否则在不太适宜的地区、不太适宜的环境和不太适宜的时期栽植这些树种,在遇到气温突变时,会遭受严重伤害甚至死亡。

  人类在生活、生产的过程中,形成了具有本土特色的历史与文化。这些历史与文化丰富多彩,是各具特色的地域、人文生态环境,是人类的精神支柱。西湖之所以美,不仅美在景色,还美在西湖边上的传说、文化与精神。在设计与建设过程中,不顾生态环境、不顾文化的传承与创新、不顾本土特色,只为追求形式美与艺术感,以高额投入建造的“宏伟工程”,那将经不住时间与社会的考验。

  生态园林的建设范围由城市公园和城市绿地系统扩展到了城市的广大郊区,作为一个整体的建设模式充分利用城市区域内的经济资源和环境资源以及动植物资源,进行综合规划,以谋求城市大环境的生态化,这就是城市大园林的观点。在传统园林的建设中,分散的园林绿地系统,生境由于绿地面积较小和植物种类单一的原因,加之与自然环境之间松散的联系,使生物的种类受到了极大程度的限制,对原生态的保护作用降低。而在城市园林的建设中,利用岛屿生物生态学原理,在城市各生物群落之间建设生态廊道,使原有的城市绿地系统连接成为一个大园林的网络,作为一个相对开放的空间,将自然环境引入城市这个大型的人工环境之中,不仅给更多的生物提供了更好、更大的生存空间,而且有利于城外自然环境中的野生动植物通过廊道进行迁移,城郊、森林公园、自然保护区、野生动植物保护点等的建设规划,在城市形成大规模的高效的并且有经济效益的绿色系统,极大地丰富了城市的生物多样性,而且城市边缘带作为一种缓冲带,为受人类活动胁迫的野生生物提供良好的庇护场所,使其得到了良好的保护,并为其生存和繁衍提供了一个非常好的环境,城市边缘带园林的建设让城市的生态环境得到了巨大的改善,让城市原生态得到了扩展与发展,是生态城市建设所跨出的一个大跨步的前进。

  随着我国城镇化水平的不断提升,城镇生态形势日益严峻,人们的环境意识不断提高,城镇生态环境的建设正实现从绿化层面向生态层面的过渡,传统的造园技术正面临着前所未有的挑战。然而,根据生态学原理,并应用现代科技手段逐步创建,在生态文明时代形成可持续发展的城镇生态园林,构建人与自然的和谐环境。

  [1] 张庆费.城市生态绿化的概念和建设初探[J].中国园林,2011,(04).

  [2] 陈向远.现代城市需要建设大园林[J].中国园林,2009,(05).

  城市绿地的服务对象是市民, 其最终的目的是为市民创造休娱身心的美好体验(感受),规划的最终结果以实施为手段,以体验为目的。系统整合,城乡一体;景观分区,风情各具利用景观生态学的“斑块- 廊道 - 基质”的规划方法,将城市绿地系统化,实现整体效益大于局部效益之和的绿地效应。 同时,将城市绿地系统和国土绿化紧密联系,把城市当成一个大花园进行规划、建设和管理,形成城乡一体的优良生态环境。根据现状自然环境条件,规划出不同的景观分区,各区在服从整体的前提下,形成本区个性化的自然、文化风貌。

  园林绿地是美化市容,增加城市建筑艺术效果,丰富城市景观的主要素材。尤其是一个城市的机场、车站、主要街道,这些地段的园林建设状况,往往是给新到这个城市人们的第一印象,因此,说园林是城市的大门毫不为过。若以上地段园林绿地装点丰富,绿荫覆盖,花草成片,且不同的道路以不同的绿化形式,由不同的树木花草构成各异的道路景观,处处郁郁葱葱,花香袭人,给人以如同置身于大自然之中的感受,不仅感到这个城市自然、美丽,而且觉得整个城市生机盎然,富有内涵。要想使城市景观做到如此花园式效果,规划中必须体现以下几个基本特点:

  植物造景是现代园林景观的主要成分,利用植物的色调对比与层次排列,高低错落,疏密相间及季相变化,创造以自然美为特征的立体空间艺术。利用文学、绘画的艺术规律,通过植物种植设计,把自然美提炼为艺术美,并上升为诗情画意,创造主题,创造意境,创造融合自然美、建筑美于一体的综合造型艺术,形成特色各异的园林景观。创造园林景观,不要抄袭传统园林以建筑为主的套路,园林建筑在现代园林绿化中只能作配角。要因地制宜,因形随势,要保护利用古老树木和自然景观,以适应生活情趣的多样化。

  城市的生态环境是城市经济发展的物质条件。城市生态环境具有现实经济价值, 而良好的城市生态环境是靠建设园林城市来实现的。园林城市有一个庞大的植物群落,具有吞噬 CO2、 分泌杀菌素、吸附飘尘、减弱噪声、涵养水源、净化水质及改善小气候的巨大能力,使城市形成无污染、无飘尘、无噪声、空气清新、气候宜人的园林生态环境。园林生态环境的形成,是园林城市最重要的标志。

  城市风貌决定于它所处的地理环境和历史形成的风土人情。在建设园林式城市过程中,以城市的历史为红线,用园林艺术手法表现它的地理特征、传统特点以及现代风采,形成富有地方特色的园林城市风貌。南方城市与北方城市,依山之城和滨海之城,文明古城和新型城市,其园林风貌各有千秋,各有特色。

  现在所提出的生态园林城市,属于“大园林”的概念,出发点是建立在保护、建设和完善城市大环境的共识之上,其归宿是追求与自然和谐的共存环境。生态园林城市强调人与城市、自然与社会、现在与未来的相互依存和共生。生态园林城市的要求是:经济繁荣,市民物质生活和精神生活富足,衣食住行方便;城市建筑及构筑物与自然环境有机融合,合理分布,相得益彰;人与动植物相亲相近,和谐共存。特征是到处绿荫掩映,风清水净,楼台与山水相依,人类与花鸟为伴,充满诗情画意和生机活力。生态园林的基本理念在于创造多样性和自然生态环境, 追求人与自然共生的乐趣,使人们在亲近自然、享受自然的过程中,认识到生态环境的重要性。

  “生态园林”强调重视园林的生态效益,利用园林改善城市生态系统时,可借鉴以下的景观生态规划与设计原则:

  景观是一系列生态系统组成的,是具有一定结构和功能的整体。在进行城市景观规划时,应把景观作为一个整体单位来考虑和管理。

  景观多样性是描述生态镶嵌式结构拼块的复杂性、多样性,自然环境的差异会促成植物种类的多样性。景观的多样性还包括垂直空间环境差异而形成的景观镶嵌的复杂程度。这种多样性,往往通过不同生物学特性的植物配置来实现。还可通过多种风格的水景园、专类园的营造来实现。

  每个景观都具有与其他景观不同的个性特征, 即不同的景观具有不同的结构和功能,这是地域分异客观规律的要求。根据不同的立地条件,不同的周边环境,选用适宜的动态景观,将会呈现各具特色丰富多彩的景观。

  保护自然遗留地内有价值的景观植物,尤其是富有地方特色或具有特点的植物,应当充分加以利用和保护。

  景观是自然与文化生活系统的载体, 景观生态规划需要运用多学科知识,综合多种因素,满足人类各方面的需求。例如水生植物景观不仅要具有观赏和美化环境的功能, 其丰富的种类和用途可作为科学普及、增长知识的活教材。

  生态保护首先是整治环境污染。另一方面,应加强绿地建设,绿色植物及其群落是城市生态系统的重要组成部分,通过光合作用、蒸腾等生理、生化过程改善小气候,达到冬暖夏凉;增加空气湿度,制造氧气,吸收有害气体,滞尘,防御风沙,减低噪声,防治水土流失,涵养水源,从而维护城市生态平衡。都市公园是绿地建设最多、绿色植物及其群落最集中的地方,因此,加强都市公园规划与建设,是城市景观规划的主要措施。

  城市绿地系统规划,是城市总体规划中一个必不可少的组成部分。对城市绿地的发展提出总体目标和要求,并对城市的各类绿地进行规划布局,从而控制城市绿地的建设和发展。坚持绿地系统规划和城市总体规划同步实施,是加速发展城市园林绿化的关键。

  在城市不同性质的用地中进行植物配置,应根据用地性质、建筑物的功能和营造景观的要求以及各地的气候变化特点,合理选择绿地的整体设计风格及树种,力求做到适地适树,科学合理地配置植物,使丰富的植物群落组成多样的园林空间和园林景观, 达到既绿化美化又改善环境质量的目标。

  随着我国产业的飞速发展,旅业在我国市场中也掀起了一阵热潮,特别是园林景区的发展,是人们娱乐、休息的最佳场地,这样也就对其设计水平提出了更高的要求。园林道路在园林风景中属于重要的组成部分,因此也得到了设计人员的高度重视。就园林道路而言,它不但能够发挥出自身的作用,而且本身也带有美感性。随着园林道路的不断进步,其种类已经拥有很多种。

  游息小路,顾名思义,它是一种供游客娱乐和休息的小路,辅助游客通往园林更细致的地方。一般双人行走的距离是1.2-1.Sm,单人的则为0.6-1m,对于一些特殊的地方,水边等地方设置的小路,是根据地势蜿蜒、曲折等特点进行自然发挥设计。

  在园林风景去的观光中,主要的园林道路是大部分游客必走的道路,甚至有时需要一些小型车辆的通行。因此,一般主要的园林道路宽度建设在4-6m即可满足人们需求,也不容易造成人流拥堵。这些主要道路旁一般都有很好的绿化带进行填充。

  次要园路在园林景区内起辅助作用,主要是对主要道路的补充,对景区与建筑有着连接作用,次要道路的宽度设计一般在2-4m之间即可。

  第一、根据园林道路的性质,遵循园林道路布局的灵活性。一般园林道路呈现环形,在设计时要根据园林景观的走向进行道路设计,避免主次道路的断连。园林道路建设除了环形扩展向外,还要有几条从园林中心放射出去的道路,这样才可以使得道路贯穿整个园林风景区。总之,园林道路的设计要灵活变通,在满足游客行走的同时还要考虑到园林景观的观赏角度,有时候需要景观引导道路的走向。

  第二、体现园林道路的实用性,做到以人为本。建设园林道路,除了使其符合整体园林景观的美观性外,还要考虑到道路的实用性。此外,还要注重道路设计的人性化,在设计过程中多些人性化建设。

  第三、坚持因地制宜的原则。园林景观有着很重的地域性,根据地域文化特点建设园林景观,道路的设计也应该符合地域特征,这样才能得到有效的融合。

  (1)具有组织交通的功能。一方面园林道路对游客的疏导和集散起着关键作用,另一方面园林道路对建筑和基础设施的维修、护养等工作也有着辅助作用。此外,它对消防、饮食等运输也具有组织交通的功能。

  (2)具有对园林空间区域规划、对游客进行引导的功能。在园林景观中,有许多不同特征的景观,其之间有着联系也有着区别,园林道路的合理设计可以因地制宜地达到这两种功效,现代符合园林建设中要求的“形神兼俱”。道路对园林景观进行自然的区域划分,对观赏有很重要的意义,它还可以引导游客进行更细致的观赏。

  (3)它是园林景观的一部分。园林景观的建设注重整体美和细节美,注重各种部位的相融合,而园林道路可以体现出园林景观的曲线美及整体协调性。因此,其中的一草一木及道路都是园林景观不可分割的一部分。中国的园林艺术中也有相关的理论知识,如因景设路和因路保景。

  (1)通过对园林道路进行设计可以使园林景观大道规划的目的。设计人员在对景观进行划分的过程中,除了要对自然景区进行划分以外,还应当对园林道路进行合理的规划,使园林景观之间存在差异性但是又存在密切的联系,可以为游客的观赏创造有利条件。将园林道路当做景观的纽带,采取科学的设计手段来对园林道路进行设计,可以实现层次感的目的,从而使游客能够体会到景观所具有的美观性,更好的呈现出园林的艺术气息。

  (2)对游客观赏景观起达到了引导的效果。由于园林景观在布局方面具有“形散神不散”的特点,因此相关设计人员在对细节进行设计的基础上,能够使园林在空间上实现层次感的效果。园林道路主要分为以下两种:一种是主路;另一种是次路。其中,次要道路通常都是为观赏景观而设计的,同时它对主导起到了分支的作用。相关设计人员通过将主次道路结合在一起的形式,可以为游客观赏景观提供方便,形成了道路网路,还可以采取曲径通幽的设计方法来进行设计,道路发挥出的作用和设计水平有着密切的联系,它可以在某种程度上为设计人员带来方向,将游客送到最好的观赏角度中。

  (3)园林道路对园林景观内容要加以丰富。就园林景观而言,应当具有一定的丰富性,除了要设计花、草等简单植被以外,最应该对就是园林道路进行设计。这由于园林道路在园林景观中发挥出了很大的作用,才能够使游客欣赏到所有的美景,因此属于园林景观的重要组成部分,它能够起到不可替代的作用。因此园林道路能够使景观变得更加的直接,使游客仿佛身临其境一样。

  (1)从目前园林建设的发展形势上看,个人设计色彩较为普遍,还没有达到依据地域特色而展开设计。一些非专业人员会在一定程度上对园林景观的发展带来制约性,容易发生道路缺乏特色的情况,没有眼前一亮的感觉;还有倾向于道路特点,这样就会使园林道路出现“三步一弯,五步一曲”的现象。

  (2)园林道路容易发生断头的情况。通常情况下,园林道路所采取的布局形式有很多种,其中主要有以下几种:第一种是自然式;第二种是规划式;第三种是混合式,在没有显著标志的条件下,相关人员在对园林道路进行设计时应当减少出现断头路的情况,这一点要引起设计人员的注意。

  (3)园林道路所设计的数量不具有科学性,园林道路的设计是为了能够容纳较多的游客,因此相关设计人员在对园林道路进行设计时应当依据园林的总体面积而进行设计,倘若景观面积在不大的情况下,而道路却很多,这样就会使游客在观赏中没有发挥出道路的作用,景观也会因此被分成多条道路,有可能游客会出现拥堵的现象;假如景观面积很大,没有多条道路,那么就可以充分的使园林起到观赏的作用,但是有些具体细节就不能使游客观赏到。

  (4)在园林景观的某个地方设计的交叉口不具有合理性,因为夹角很小,这样就会致使转弯半径达不到设计要求,很容易使游客为了寻找近路而踩踏草坪,对绿化环境带来不利影响。

  总而言之,相关人员在对园林景观进行设计的过程中,园林道路有着重要的意义,它对园林景观的整体带来了益处。相关人员应当对园林的面积加以布置,在一定程度上能够很好的表达出设计人员的意图,从而发挥出园林景观的作用,增加艺术气息,为人们的生活营造出一份和谐、健康的环境。

  [1]杨戬.试论园林绿地中的道路设计规划[J].科技创新与应用.2013(01)

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